Zduńska Wola rusza z drogowym PPP

Chodzi o przebudowę 42 odcinków dróg o łącznej długości 13 km. Część będzie objęta zakresem podstawowym, a część prawem opcji.

Dwa zakresy zamówienia

W zakresie podstawowym zamówienia mieszczą się ulice na terenie osiedli Nowe Miasto (23 odcinki w ramach tzw. obszaru A i B). Są to ulice: Leszczynowa, Jarzębinowa, Akacjowa, Cisowa, Dębowa, Modrzewiowa, Bukowa, Jaworowa, Jesionowa, Wiązowa, Kasztanowa, a także Liściasta, Głogowa, Czeremchy, Orzechowa, Kalinowa, Piniowa, Platanowa, Cyprysowa, Cedrowa, Kosodrzewiny, Magnoliowa i Leśna.

W ramach prawa opcji pod uwagę brane są drogi na Osiedlu Jana Pawła II (13 odcinków), Osiedlu Południe (6 odcinków) oraz 7 odcinków ciągów pieszych na os. Jana Pawła II. Ten zakres będzie realizowany pod warunkiem, że zamawiający będzie dysponował środkami finansowymi.

Zadaniem partnera prywatnego ma być wykonanie robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowej i w oparciu o wydane już pozwolenia na budowę. Chodzi m.in. o wykonanie nawierzchni mineralno-bitumicznej, drogi dla pieszych oraz rowerzystów, wykonanie zjazdów i poboczy, kanalizacji deszczowej i zbiorników retencyjnych. Wybudowane ma być oświetlenie drogowe i sieci kablowych.

Obowiązkiem prywatnego partnera będzie także utrzymanie wybudowanej infrastruktury w sprawności przez 15 lat. Wykonawca – partner prywatny – zapewni finansowanie na inwestycję, a jego wynagrodzeniem będzie tzw. opłata za dostępność, którą będzie na rzecz prywatnego podmiotu przekazywało miasto przez okres partnerstwa.

Szczegółowy zakres obowiązków i ostateczne wymagania maja być ustalone w trakcie dialogu konkurencyjnego i zostaną określone w specyfikacji warunków zamówienia na etapie zaproszenia do składania ofert.

W pierwszym etapie postępowania dialogu konkurencyjnego zamawiający do 13 lutego czeka na wnioski od zainteresowanych podmiotów prywatnych. Do drugiego etapu zostanie zaproszonych najwyżej trzech wykonawców.

Efekt od razu, płatność w ratach

Koszt remontu kilkudziesięciu ulic szacowany jest na ok. 70 mln zł. – To olbrzymi wydatek dla budżetu. By sfinansować prace, a jednocześnie nie zwiększać długu publicznego, zdecydowaliśmy się na realizację projektu w formule partnerstwa publiczno-prywatnego – tłumaczył jeszcze latem wiceprezydent Zduńskiej Woli Paweł Szewczyk.

Wybór formuły PPP oznacza dla miasta brak konieczności ponoszenia tego wydatku jednorazowo, lecz rozłożenia wynagrodzenia zapłaty na rzecz wykonawcy na kilkanaście lat.

Na realizację inwestycji w tej formule zgodę wydało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Żeby zgoda była możliwa, miasto musiało wykonać analizy techniczne, związane z ryzykami prawnymi, podatkowymi i ekonomiczno-finansowymi.